抗腐蚀性、抗高温等比较高，因为它的抗高温，可以实现高效率排气系统，减少排气系统的厚度，以节省能源，减少废气的排放，成本较低，成材率又高，又容易更换。

用于汽车排气系统、变压器和电容器壳体、干肥撒施机及农用喷雾罐等的制造。

抗腐蚀性、抗高温等比较高，因为它的抗高温，可以实现高效率排气系统，减少排气系统的厚度，以节省能源，减少废气的排放，成本较低，成材率又高，又容易更换。

用于汽车排气系统、变压器和电容器壳体、干肥撒施机及农用喷雾罐等的制造。

抗腐蚀性、抗高温等比较高，因为它的抗高温，可以实现高效率排气系统，减少排气系统的厚度，以节省能源，减少废气的排放，成本较低，成材率又高，又容易更换。

用于汽车排气系统、变压器和电容器壳体、干肥撒施机及农用喷雾罐等的制造。

抗腐蚀性、抗高温等比较高，因为它的抗高温，可以实现高效率排气系统，减少排气系统的厚度，以节省能源，减少废气的排放，成本较低，成材率又高，又容易更换。

用于汽车排气系统、变压器和电容器壳体、干肥撒施机及农用喷雾罐等的制造。

抗腐蚀性、抗高温等比较高，因为它的抗高温，可以实现高效率排气系统，减少排气系统的厚度，以节省能源，减少废气的排放，成本较低，成材率又高，又容易更换。

用于汽车排气系统、变压器和电容器壳体、干肥撒施机及农用喷雾罐等的制造。

抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。

用于制造汽车排气处理装置。

抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。

用于制造汽车排气处理装置。

抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。

用于制造汽车排气处理装置。

抗高温性强，可实现高效率的发动机及排气系统，并减少排气系统的厚度，可减少废气的排放。成本低廉，柔韧性好，成材率高，容易更换，属于环保性新产品。

用于制造汽车排气处理装置。

不可硬化等级，用于如 410 或403 等空气淬火类型不适应的装配中。

适用于退火炉罩、淬火架、抗氧化的区域等。

不可硬化等级，用于如 410 或403 等空气淬火类型不适应的装配中。

适用于退火炉罩、淬火架、抗氧化的区域等。

不可硬化等级，用于如 410 或403 等空气淬火类型不适应的装配中。

适用于退火炉罩、淬火架、抗氧化的区域等。

从高温下冷却不产生显著硬化

用作汽轮机材料，淬火用部件，复合钢材

不可硬化等级，用于如 410 或403 等空气淬火类型不适应的装配中。

适用于退火炉罩、淬火架、抗氧化的区域等。

不可硬化等级，用于如 410 或403 等空气淬火类型不适应的装配中

适用于退火炉罩、淬火架、抗氧化的区域等。