该合金是一种锻造的伽马主要强化高温合金，专为高温结构应用而开发，尤其是航空和陆基燃气涡轮发动机中的应用。它具有蠕变强度、热稳定性、可焊性和可加工性的独特组合。该合金在 1200 至 1700°F（649 至 927°C）的温度范围内具有优异的蠕变强度，超过 Waspaloy 合金，接近 R-41 合金。

该合金的特性使其适用于关键的燃气轮机应用，例如 薄板制造、无缝和闪光对焊环以及压缩机、燃烧器和涡轮部分中的外壳。在增强型飞机燃气轮机中，这种新合金可用于排气和喷嘴部件。在工业燃气轮机中，它是过渡段和其他热气路组件的理想选择。

该合金对高温氟环境有极好的抵抗能力，可用于燃气轮机密封环，控制结构及高温紧固件，也可用于氟聚合物塑料的生产，化工及石油化工应用等方面。

航空航天、核燃料加工和化学加工。

该合金对高温氟环境有极好的抵抗能力，可用于燃气轮机密封环，控制结构及高温紧固件，也可用于氟聚合物塑料的生产，化工及石油化工应用等方面。

航空航天、核燃料加工和化学加工。

该合金是一种碳化物强化镍铬钨钼合金，具有极高的强度、稳定性和耐高温腐蚀性能，在高于1800°F(980℃)的温度下具有良好的抗氧化性，还具有良好的抗渗碳和氮化性能。铬能抗高温腐蚀。微添加稀土元素镧可进一步增强氧化作用。钨和钼与高碳结合在一起，是合金强度的主要原因。通过控制硼含量，优化了该合金的抗蠕变性能。高温强度和抗蠕变、应力断裂和腐蚀的结合，使该合金在1800℉(980℃)以上的温度下具有吸引力。

潜在的应用领域包括燃气轮机、石化加工、热处理以及矿石和金属精炼的设备和部件

该合金是一种碳化物强化镍铬钨钼合金，具有极高的强度、稳定性和耐高温腐蚀性能，在高于1800°F(980℃)的温度下具有良好的抗氧化性，还具有良好的抗渗碳和氮化性能。铬能抗高温腐蚀。微添加稀土元素镧可进一步增强氧化作用。钨和钼与高碳结合在一起，是合金强度的主要原因。通过控制硼含量，优化了该合金的抗蠕变性能。高温强度和抗蠕变、应力断裂和腐蚀的结合，使该合金在1800℉(980℃)以上的温度下具有吸引力。

潜在的应用领域包括燃气轮机、石化加工、热处理以及矿石和金属精炼的设备和部件

该合金是一种碳化物强化镍铬钨钼合金，具有极高的强度、稳定性和耐高温腐蚀性能，在高于1800°F(980℃)的温度下具有良好的抗氧化性，还具有良好的抗渗碳和氮化性能。铬能抗高温腐蚀。微添加稀土元素镧可进一步增强氧化作用。钨和钼与高碳结合在一起，是合金强度的主要原因。通过控制硼含量，优化了该合金的抗蠕变性能。高温强度和抗蠕变、应力断裂和腐蚀的结合，使该合金在1800℉(980℃)以上的温度下具有吸引力。

潜在的应用领域包括燃气轮机、石化加工、热处理以及矿石和金属精炼的设备和部件

该合金是一种碳化物强化镍铬钨钼合金，具有极高的强度、稳定性和耐高温腐蚀性能，在高于1800°F(980℃)的温度下具有良好的抗氧化性，还具有良好的抗渗碳和氮化性能。铬能抗高温腐蚀。微添加稀土元素镧可进一步增强氧化作用。钨和钼与高碳结合在一起，是合金强度的主要原因。通过控制硼含量，优化了该合金的抗蠕变性能。高温强度和抗蠕变、应力断裂和腐蚀的结合，使该合金在1800℉(980℃)以上的温度下具有吸引力。

潜在的应用领域包括燃气轮机、石化加工、热处理以及矿石和金属精炼的设备和部件

主要是为湿法磷酸生产中浓缩蒸发器，强氧化性酸溶液的设备和部件，和氢氟酸的酸洗器械及含F、CL的强氧化性酸性介质的装置和部件。

优秀的抗高温氧化，优良的高温持久蠕变性

用于航空，海洋和陆地基地燃气涡轮发动机燃烧室和其他制造组件，也用于热处理和核工程

耐强氧化性的复杂介质和磷酸腐蚀

用于磷酸、硫酸、硝 酸及核燃料制造、后处理等设备中

用于处理盐酸的无铬合金。

适用于在760°C氧化环境的高应力以及在还原环境更高温度的燃气轮机螺栓、轴

用于处理盐酸的无铬合金。

适用于在760°C氧化环境的高应力以及在还原环境更高温度的燃气轮机螺栓、轴

它对任何温度和浓度的盐酸都有极好的抗腐蚀性。同时它对硫酸、乙酸、蚁酸、磷酸及其他不具有氧化性的介质也具有良好的抗腐蚀性。

瞬时暴露在中温时仍能保持优秀的塑性能;耐点蚀和应力腐蚀开裂性能力;耐刀口腐蚀和热影响区腐蚀的性能;耐醋酸、乙酸、磷酸和其它非氧化性酸的性能力;耐各种浓度和温度下盐酸腐蚀的性能力.

用于处理盐酸的无铬合金。适用于在760°C氧化环境的高应力以及在还原环境更高温度的燃气轮机螺栓、轴

应用-盐酸服务组件。燃气轮机螺栓和轴系。

用于处理盐酸的无铬合金。适用于在760°C氧化环境的高应力以及在还原环境更高温度的燃气轮机螺栓、轴

应用-盐酸服务组件。燃气轮机螺栓和轴系。