比铬钢具有更高的淬透性和淬硬性，且回火稳定性好。

适宜制造形状复杂、变形小、耐磨要求高的低速切削刃具，如钻头、螺纹工具、手动铰刀、搓丝板及滚丝轮等；也可以制作冷作模具（如冲模、打印模等），冷轧辊，矫正辊以及细长杆件。

有较高的淬透性，较好的综合力学性能，以及较高疲劳寿命，过热敏感性小，耐回火性好

主要用于中、小型汽车的板簧，也可制作其他中等截面的板簧、螺旋弹簧等 。

因为其较高的强度、 良好的低温冲击性能、耐硫化氢酸性介质应力腐蚀、性价比较高而在井口装置和采油树设备上得到了广泛使用。

用于制作矿山机械、工程机械、石油机械、液压、机床、汽车、起重设备等的轴、齿轮、连接件、结构件。

因为其较高的强度、 良好的低温冲击性能、耐硫化氢酸性介质应力腐蚀、性价比较高而在井口装置和采油树设备上得到了广泛使用。

用于制作矿山机械、工程机械、石油机械、液压、机床、汽车、起重设备等的轴、齿轮、连接件、结构件。

它是渗碳钢类，也可作调质钢用。淬透性较好，热处理变形小，低温韧性好，切削加工性能良好，但焊接性较差。

可作渗碳件和截面较大、负荷较高的调质件，如齿轮、轴类、蜗杆、套筒、摩擦轮等。

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淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。

一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。

主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。

常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。

其强度和耐腐蚀性能都非常优秀，能够承受高温高压的环境，具有良好的耐磨性和抗疲劳性能。

广泛应用于机械制造、航空航天等领域。

其强度和耐腐蚀性能都非常优秀，能够承受高温高压的环境，具有良好的耐磨性和抗疲劳性能。

广泛应用于机械制造、航空航天等领域。

淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用

用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。

淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用

用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。

淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用

用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。

GCr18Mo是新型高淬透性轴承材料，采用下贝氏体等温淬火热处理工艺，可获得下贝氏体组织和较高的残留奥氏体含量，具有更高的冲击韧度和断裂韧度。

SUJ4是一种轴承钢，适当提高Si、Mn含量以改善其淬透性和弹性极限，耐磨性好。

可用于制造销轴等标准件,滚珠轴承.

100CrMo7是一种高强度和高耐磨损性的合金钢，主要由碳、铬、钼和锰等元素组成。它具有卓越的机械性能和热处理响应

被广泛应用于工程机械、摩托车、汽车等领域。